Ferrari 288 GTO

Cylindrée : 2 855 cm3 - Climatisation manuelle - Vitres électriques - Sellerie cuir - Sièges baquets - Volant cuir - Rétroviseurs extérieurs électriques - Projecteurs escamotables - Jantes alliage - Régulateur de pression des pneus - Autoradio - Système antidémarrage - Freins à disque ventilés - Suspension réglable - Direction assistée - Essuie-glace arrière - Ceintures de sécurité à enrouleur - Commande centralisée des portes ARIANE SWISS MOTORS
L' EXCELLENCE AUTOMOBILE Spécialiste de l' importation de véhicules d' exception, nous vous offrons un service premium, sur mesure et en toute transparence. Venez nous rencontrer dans nos locaux pour concrétiser votre projet en toute sérénité. Rare opportunité, kilométrage vérifiable très faible, certifiée Ferrari Classiche PRÉSENTATION DU MODÈLE Premier membre de la lignée légendaire des Big Five de Maranello (avant la F40, la F50, me Enzo et LaFerrari), la Ferrari 288 GTO (Gran Turismo Omologata) reste l' une des supercars les plus rares et convoitées de l' histoire automobile. Concevée à l' origine pour une homologation en Groupe B FIA, sa production a été strictement limitée à 272 exemplaires à travers le monde. Équipée du V8 2.85L bi-turbo monté longitudinalement développant 400 ch, la 288 GTO combine légèreté (châssis composite/kevlar) et performances pures. CARACTÉRISTIQUES & ÉQUIPEMENTS - Moteur : V8 2.85L Bi-Turbo (F114 B) - Boîte de vitesses : Manuelle à 5 rapports - Teinte extérieure : Rosso Corsa - Intérieur : Cuir noir, sièges baquets d' origine - Certification : Dossier d' historique et certification Ferrari Classiche (Matching Numbers moteur/boîte) CONTEXTE DE MARCHÉ & RECORD MONDIAL La Ferrari 288 GTO bénéficie d' une trajectoire patrimoniale exceptionnelle et d' une demande inte ationale soutenue : - Record mondial aux enchères : Un exemplaire de 1984 a franchi le cap des 9 117 500 euros lors de la vente Gooding & Company / Christie' s, affirmant son statut de valeur refuge majeure face aux F40 et F50 produites en plus grande série. - Marché européen : Les rares transactions enregistrées pour des exemplaires parfaitement préservés et certifiés s' établissent sur des niveaux de valorisation historiques. CONDITIONS D' IMPORTATION & DÉDOUANEMENT (FRANCE) Pour un acquéreur ou collectionneur basé en France, la situation douanière et fiscale depuis la Suisse s' établit comme suit : - Régime fiscal Véhicule de Collection (+30 ans) : - Droits de douane : 0 % - TVA à l' importation : Taux réduit de 5, 5 % (au lieu de 20 %) sur la valeur en douane - Malus écologique : 0 euros (véhicule de plus de 10 ans) - Immatriculation : Éligible directement à la Carte Grise de Collection (FFVE / ANTS)